想說說英國的公車已經很久了，因為英國的公車一直讓我很愛不釋手！
在Norwich獨大的應該就是First這家公司，因此在學校的Travel Shop可以買到£135的年票，看起來很貴，但是單程票就要£2，所以£135用一年真是划算啊！
搭乘大眾交通工具最重要的就是班次多寡，然而對於在UEA的學生來說不用顧慮這個，因為總共有25、26和27這三路公車會開進學校裡面，這三路公車也都會經過最熱鬧的市中心，不過我們最喜愛的是25，因為離宿舍最近的站牌是在側門，只有25會經過，且尖峰時段每十分鐘一班，大約晚上六點以後才是半小時或是一小時一班，更扯的是24小時都有！
在台灣常常等個公車等到發火，總是沒一定時間會來，但在這裡可是有時課表的，所以看好時間再走去站牌就好。深夜或是凌晨時段路上沒什麼車時，即使公車早到站，他們都還是會等時間到了才開往下一站。
在台灣常常才上車還沒站穩，公車就這樣加速起步了，但有一次我一個人從側門那站上車，當我還在走樓梯上2樓時公車一直都沒開動，直到我走到2樓的走道時才開動。司機為什麼知道？因為2樓最前面有個攝影機，也可以用來確認2樓是否還有人要下車。
在台灣搭公車都要走幾格階梯才上的了車，這邊的公車都不需要走階梯上車，還有個踏板可以延伸出去，讓坐輪椅的方便上車，更扯的是前車身還可以降低！所以老人家也能輕鬆走上公車。
公車內部 (那個樓梯就是上2樓的)
座位 (這是最後面的座位了)
下車鈴
公車2樓 (最前面有個攝影機，這樣司機就知道上層是否還有人要下車)
在Norwich獨大的應該就是First這家公司，因此在學校的Travel Shop可以買到£135的年票，看起來很貴，但是單程票就要£2，所以£135用一年真是划算啊！
搭乘大眾交通工具最重要的就是班次多寡，然而對於在UEA的學生來說不用顧慮這個，因為總共有25、26和27這三路公車會開進學校裡面，這三路公車也都會經過最熱鬧的市中心，不過我們最喜愛的是25，因為離宿舍最近的站牌是在側門，只有25會經過，且尖峰時段每十分鐘一班，大約晚上六點以後才是半小時或是一小時一班，更扯的是24小時都有！
在台灣常常等個公車等到發火，總是沒一定時間會來，但在這裡可是有時課表的，所以看好時間再走去站牌就好。深夜或是凌晨時段路上沒什麼車時，即使公車早到站，他們都還是會等時間到了才開往下一站。
在台灣常常才上車還沒站穩，公車就這樣加速起步了，但有一次我一個人從側門那站上車，當我還在走樓梯上2樓時公車一直都沒開動，直到我走到2樓的走道時才開動。司機為什麼知道？因為2樓最前面有個攝影機，也可以用來確認2樓是否還有人要下車。
在台灣搭公車都要走幾格階梯才上的了車，這邊的公車都不需要走階梯上車，還有個踏板可以延伸出去，讓坐輪椅的方便上車，更扯的是前車身還可以降低！所以老人家也能輕鬆走上公車。
公車內部 (那個樓梯就是上2樓的)
座位 (這是最後面的座位了)
下車鈴
公車2樓 (最前面有個攝影機，這樣司機就知道上層是否還有人要下車)
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